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Matasci Vini

13/10/2026

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Quand le vin voyageait sur le lac de Zurich

Aujourd’hui, on monte à bord des bateaux d’Expovina pour déguster du vin. Au Moyen Âge, en revanche, le vin voyageait sur les eaux du lac de Zurich pour rejoindre les marchés. Une curiosité historique qui nous ramène à une époque où le lac était une importante voie commerciale.

 

Chaque automne, Expovina Weinschiffe réunit amateurs et professionnels du vin à bord des bateaux amarrés au Bürkliplatz, à Zurich. Une tradition relativement récente au regard de la longue histoire commerciale du lac.

Le lac de Zurich, une voie commerciale au Moyen Âge

 

Au Moyen Âge, le lac de Zurich faisait partie d’un réseau de voies commerciales reliant la Rhénanie, Bâle, les Grisons et l’Italie. Ses eaux permettaient de transporter des marchandises sur des itinéraires qui auraient été bien plus difficiles à parcourir par voie terrestre.

Le vin figurait parmi ces marchandises. Le Dictionnaire historique de la Suisse le mentionne, avec le sel, parmi les principales marchandises transportées sur le lac, aux côtés du fer, des pierres, des textiles, du bétail et des fromages.

Pour les marchandises lourdes ou volumineuses, le transport par voie d’eau était généralement plus économique que le transport terrestre.

 

Le commerce nécessitait une organisation rigoureuse. En 1362, l’empereur Charles IV accorda à Zurich la souveraineté sur une partie des eaux du lac, jusqu’à Hurden. L’entretien des débarcadères, appelés Haaben, mobilisait les communes, les bateliers et même les aubergistes.

Horgen occupait une position stratégique : les marchandises y étaient transférées des bateaux aux chevaux de bât pour poursuivre leur route vers l’arrière-pays et les voies commerciales du Saint-Gothard. En 1452, les activités de la Sust, liées à l’entreposage et au transbordement des marchandises, furent réglementées, comme le rapporte le Dictionnaire historique de la Suisse.

Les bateaux marchands rejoignaient généralement Zurich deux fois par semaine : un rythme qui témoigne de la place du lac dans la vie économique quotidienne.

Des routes commerciales aux Weinschiffe

 

En 1953, le vin retrouve une place de choix sur les eaux du lac de Zurich, mais cette fois dans un tout autre rôle. J. F. Sauter organise la première exposition vinicole à bord du Linth, amarré au Bürkliplatz. Quelque 6'000 visiteurs montent à bord pour découvrir les vins présentés par une vingtaine de négociants.

L’événement prend rapidement de l’ampleur : en 1962, il accueille deux bateaux, puis six en 1964, avec quelque 600 vins et 66 exposants. En 1981, le nombre de bateaux atteint onze.

Depuis ces 6'000 premiers visiteurs, Expovina Weinschiffe n’a cessé de se développer, accueillant plus de 50'000 personnes lors de l’édition 2025, selon les chiffres publiés par les organisateurs. Un rendez-vous bien établi dans le paysage viticole suisse, qui permet de déguster des vins de différentes provenances et de rencontrer directement celles et ceux qui les présentent.

Cette évolution est retracée dans l’histoire officielle d’Expovina.

 

Matasci à Expovina : du Tessin au lac de Zurich

Pour nous, chez Matasci Vini, Expovina est l’occasion de partager à Zurich notre expérience dans le monde du vin.

À bord, nous présentons une sélection de nos vins tessinois, accompagnée de cuvées issues des Domaines partenaires avec lesquels nous collaborons. Une sélection qui permet de découvrir différentes expressions des vins du Tessin ainsi que des vins d’autres régions viticoles, notamment italiennes.

Les dégustations sont aussi l’occasion de faire découvrir les régions viticoles, les cépages et les choix de vinification, de répondre aux questions des visiteurs et d’explorer les particularités des vins présentés.

Pour retrouver toutes les informations actualisées sur notre participation, consultez la page Matasci consacrée à Expovina Bateaux du Vin.

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